понедельник, 6 июня 2011 г.

FrameWrapping Part One


Наконец-то очередь дошла и до рамы! мы наконец притащили ее в гараж и начали кропотливую и ответственную работу, от которой напрямую будет зависить конечный результат!!
После, собственно, подвески, рама - вторая, но не менее важная состовляющяя, настоящего лоурайдера!






Когда шаблоны не подходят, мы просто немного ровняем их.







Для начала нужно конечно же прогреть и обмыть раму затем делаются лекала, по образу которых будут вырезаны из металла, толщиной около 5-6 мм, части для обертывания рамы!
основная задача - защитить раму от скручивания при исполнении три вилл моушена и деформации при прыжках!

3 комментария:

  1. Анонимный7 июня 2011 г., 21:01

    видимо были трудности что бы доставить людям раму что бы они сами уже резали и обваривали ?
    ибо легче иногда ухи кому нить скрутить...чем думать кто лажанулся ))

    ОтветитьУдалить
  2. ты так пишешь как будто мы тебе её варить везем ?))

    ОтветитьУдалить
  3. Анонимный27 июня 2011 г., 03:20

    Сань, да я и был бы рад ) но не выполню работу )

    просто то куда то отвозили её а тут сами ) конечно похвально + экпириенс ) но сам факт ) бросилось в глаза ))

    ОтветитьУдалить