понедельник, 6 июня 2011 г.

FrameWrapping Part One


Наконец-то очередь дошла и до рамы! мы наконец притащили ее в гараж и начали кропотливую и ответственную работу, от которой напрямую будет зависить конечный результат!!
После, собственно, подвески, рама - вторая, но не менее важная состовляющяя, настоящего лоурайдера!






Когда шаблоны не подходят, мы просто немного ровняем их.







Для начала нужно конечно же прогреть и обмыть раму затем делаются лекала, по образу которых будут вырезаны из металла, толщиной около 5-6 мм, части для обертывания рамы!
основная задача - защитить раму от скручивания при исполнении три вилл моушена и деформации при прыжках!

3 комментария:

  1. Анонимный7 июня 2011 г., 21:01

    видимо были трудности что бы доставить людям раму что бы они сами уже резали и обваривали ?
    ибо легче иногда ухи кому нить скрутить...чем думать кто лажанулся ))

    ОтветитьУдалить
  2. ты так пишешь как будто мы тебе её варить везем ?))

    ОтветитьУдалить
  3. Анонимный27 июня 2011 г., 3:20

    Сань, да я и был бы рад ) но не выполню работу )

    просто то куда то отвозили её а тут сами ) конечно похвально + экпириенс ) но сам факт ) бросилось в глаза ))

    ОтветитьУдалить