среда, 14 декабря 2011 г.

Lic-shop.ru make a hydro setup for our Impala 60'

12 комментариев:

  1. Здорово, типо первый официальный тизер, не раскрывая деталей..

    ОтветитьУдалить
  2. Саня, спрашивал много раз до этого, но чёт так никто ничего не может сказать...не думаю что это сделано из-за тайны как таковой, поэтому считаю что т.к. НГ позиционирует себя как правильный лоу клуб, то пояснение почему именно ЭТОТ СЕТАП был применён и исходя из чего - вот что мне хочется услышать.

    ОтветитьУдалить
  3. Наверное потому, что это неплохой хоппинг-кит из компетишн серии известной марки. Классическая схема: два независимых стрит-насоса на задние колеса колеса для тривила, один Piston pump на передние для хоппинга...

    ОтветитьУдалить
  4. Андрю рейсер наверное ответил)
    но все так и есть за исключением что на зад стоят не стрит насосы ;)
    + марка выбрана не случайно, черные маги одни из немногих компаний которое согласились сотрудничасть с www.lic-shop.ru

    ОтветитьУдалить
  5. xqbx, как спалил меня?)) Какие же насосы там стоят тогда? или просто шестеренчатый блок другой внутри помпы?

    ОтветитьУдалить
  6. по айпишнику
    да коробка там другая Вуду серия если тебе это о чем либо скажет

    ОтветитьУдалить
  7. pump head имеется в виду, я понял...

    ОтветитьУдалить
  8. qb, Сань, ну так расскажите про мат часть, про АдексЫ и пампхэды ) и почему и итальяшек хорошая гидравлика ))

    ОтветитьУдалить
  9. dude, итальянские обычно только клапана и памхэды. По мат части могу скинуть книгу How To Build A Lowrider в PDF, там отдельная статья про гидравлику, переведешь, разберешься... я разобрался в свое время, дай только свой Email

    ОтветитьУдалить
  10. benny-007@ya.ru
    буду благодарен !

    ОтветитьУдалить
  11. Анонимный11 июня 2012 г., 21:37

    Буду тоже очень преблагодарен за книгу
    Antony08@yandex.ru

    ОтветитьУдалить